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德國(guó)Renk聯(lián)軸器

點(diǎn)擊次數(shù)：993 更新時(shí)間：2023-05-22

企業(yè)介紹：RENK 集團(tuán)是推進(jìn)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的。我們提供的系統(tǒng)可確保地部署強(qiáng)大的力量來(lái)啟動(dòng)車輛、船舶和機(jī)械。、能源和工業(yè)部門的客戶和用戶都相信 RENK 的工程解決方案在容差任務(wù)中的性能和耐久性。
RENK 的產(chǎn)品集成了靈活的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、測(cè)試可將任何動(dòng)力來(lái)源的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。RENK 集團(tuán)總部位于德國(guó)奧格斯堡，在德國(guó)、美國(guó)、加拿大、印度、瑞士、英國(guó)、法國(guó)設(shè)有 11 個(gè)生產(chǎn)基地，并在擁有 20 個(gè)技術(shù)和維護(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。我們的團(tuán)隊(duì)不斷壯大，如今已擁有 3,400 多名成員。RENK 已通過(guò)選擇性收購(gòu)地發(fā)展其業(yè)務(wù)，以提高競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域覆蓋率，并在 2022 年了過(guò) 8.5 億歐元的收入。

德國(guó)Renk聯(lián)軸器應(yīng)用：工廠，發(fā)電廠

產(chǎn)品：船舶推進(jìn)
單引擎變速箱
雙引擎變速箱
特種船用齒輪箱
混合動(dòng)力
電力推進(jìn)
車載電網(wǎng)
滑動(dòng)軸承
電子軸承
立式軸承
臥式軸承
標(biāo)準(zhǔn)軸承網(wǎng)上商城
滑動(dòng)軸承配置器
軍車
變速器
引擎
終傳動(dòng)
電氣化
混合動(dòng)力
懸掛系統(tǒng)
聯(lián)軸器
齒輪聯(lián)軸器
海衛(wèi)@
ELCO型
同步離合器聯(lián)軸器
免維護(hù)聯(lián)軸器
PSC 旋獎(jiǎng)軸離合器
膜片聯(lián)軸器
離合器，KAZ型
高速齒輪箱
斜齒輪箱
行星齒輪箱
整體變速箱
真空齒輪箱系統(tǒng)離合器變速箱
變速系統(tǒng)
測(cè)試系統(tǒng)

德國(guó)Renk聯(lián)軸器產(chǎn)品描述：
SB、SBk 和 LBk 系列齒式聯(lián)軸器以高功率密度和長(zhǎng)使用壽命著稱。我們?yōu)槊總€(gè)系列采用的油或脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。它們適合用作正向扭矩傳輸?shù)呐まD(zhuǎn)剛性軸連接，并為軸向、徑向和角向軸偏差提供補(bǔ)償。齒輪聯(lián)軸器是真正的通用型，用于許多不同的應(yīng)用

德國(guó)Renk聯(lián)軸器產(chǎn)品屬性
帶螺栓蓋的分體式外殼
每半聯(lián)軸器的偏差為 ± 0.75°，可根據(jù)要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)
油脂潤(rùn)滑
密封圈易于更換
大齒心距
可與 HYGUARD® 聯(lián)軸器、制動(dòng)盤、扭矩測(cè)量軸或其他輔助設(shè)備結(jié)合使用

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